Gmc sonoma

Short Takes: 1999 GMC Sonoma SLS Flare Side (Start Up, Engine, Tour)

GMC Sonoma kompaktni pickup sličan je u dizajnu za Chevrolet S-10 i razlikuje se od toga samo u dizajnu rešetke. Proizvodnja Sonome započela je 1991. godine, 1994. godine proizvodnja je počela druga generacija, a 1997. godine je izvršena restyling. Model je sastavljen u fabrici u Lindonu (New Jersey) iu Kanadi. Premijera poslednje modifikacije - Sonoma ZR5 održana je 2003. godine.

Sonoma je proizvedena na GMT400 platformi i pripadala je 1. klasi nosivosti, sa bruto težinom do 2,72 tona. Gama modifikacija je veoma opsežna: verzije pogona na zadnjim točkovima dostupne su sa jednim kratkim ili dugim kabinama (pogon na zadnjim i pogon na sva četiri točka) sa jednim i po kabinom sa kratkom kutijom proširene kabine i pogonom na sva četiri točka sa dvokrilnom kabinom za posadu. Ukupno, uzimajući u obzir vrstu kabine, transmisije, veličine motora i menjača, predloženo je 16 sorti Sonoma. Zapremina karoserije sa Regularnom kabinom je 1,1 m3 (dimenzije teretne platforme su 1849/1394/434 mm), a Crew Cab je 0,84 m3, a nosivost je od 505 do 539 kg. Broj sedišta u kabini je od 3 do 5, u zavisnosti od modifikacije.

Zbog neznatne potražnje u posljednjih nekoliko godina, prije nego što je prekinut, proizvedena je samo pogonska vuča sa pogonom na četiri točka sa udobnom petosjednom dvostrukom kabinom i platformom sa nosivošću od 504 kg i skraćenom do 1,4 m. Dimenzije ove modifikacije su 5215/1725/1610 mm sa osnovom od 3122 mm i stazom od 1453/1400 mm, dok su dimenzije pogona na zadnjim točkovima regularne kabine kratke kutije 4841/1725/1575 mm, osnova 2751 mm, a staza je 1382/1387 mm.

Unutrašnjost prve Sonome kopirala je prethodno uklonjeni GMC Jimmi SUV, ali plastični i sjedišta su bili korisniji. Kao opciju, pokriven je plastični poklopac za telo, pretvarajući pickup u nešto poput limuzine.

Paket osnovne opreme najnovijih verzija je veoma širok: servo upravljač, klima uređaj, vazdušni jastuci za vozača i putnike, ABS, protiv krađe sistema, u kombinaciji sa centralnom bravom, kao i krovni nosač kabine i rukohvate na bočnim stranama tela. Postojala je i sportska verzija ZR5 sa odbojnicima u boji, odgovarajućim naljepnicama i širokim profilima aluminijumskih točkova točkova, sa električnom mrežicom i pantalonama zaštićenim specijalnim hromiranom trakom.

Osnovni 2.189 l 4-cilindrični motor sa 8 ventila Vortec 2200, ugrađen uzdužno, proizvodi 123 KS. (190 Nm), verzije pogona na zadnje točkove i 4,293 litarski V6 12V Vortec 4300 sa 183 ks. (332 Nm) je bila opcija za njih. Zadnji motor za pogon na sva četiri točka mogao bi biti 192-ja (339 Nm). Prosječna gasna kilometraža od 2.189 litara motora iznosi 13 litara na 100 km, 14.4 litara u urbanom ciklusu i 10.9 litara na autoputu. Za verzije 4.293 litara, ove cifre su 15.1 / 17.0 / 12.5 litara.

Motori od 4.293 litara bili su agregirani automatskim puškama sa 4 brzine i 2.189 litara sa 5MKPP. Pogon na sva četiri točka Sonoma je bio opremljen sa transmisijom bez radnog vremena bez diferencijala u sredini, sa blokadom diferencijala na zadnjoj osovini.

Samostalno prednje oslanjanje sa opružnim oprugama i stabilizatorom, au suspenziji zadnje zavesene torzijske trake korišćene su lišće opruge.

Prednje disk kočnice, zadnji bubanj; Sonoma ZR5 - svi diskovi. Standardna veličina guma za sve modifikacije je 205 / 75R15.

GMC Sonoma je 2005. godine konačno obustavljen. Zamenjen je GMC Canyon pickupom srednje veličine.

Dodajte komentar