Geely otaka

Crash Test Geely Otaka

Geely je jedna od najpoznatijih auto kompanija u Kini. Njena saradnja sa najvećim svetskim proizvođačima automobila stvara uslove za kontinuirani rast popularnosti brenda ne samo kod kuće, već iu inostranstvu. Kompanija Geely 2005. godine predstavila je predstavniku B-klase sedan, poznat u Srednjem Kraljevstvu kao Geely CK-1. Otaka je izumeo posebno za rusko tržište. Usput, u Novouralsku (regija Sverdlovsk) organizovana je velika montaža čvorova ovog modela.

Geely otaka

Prema rečima proizvođača, Otaka kombinuje visoku tehničku opremu i kvalitet gradnje. Automobil je opremljen potpuno nezavisanom suspenzijom, kako prednjim tako i zadnjim točkovima. Ona čini automobil jednim od najdinamičnijih u svojoj klasi. Kroz kombinaciju modernog vešanja i elektronskih sistema, model pokazuje pouzdano ponašanje u svim uslovima na putu. 

Ugodan unutrašnjost automobila sa puno korisnih odeljka za odlaganje pruža odličan kapacitet. Na primer, obezbeđen je naslon za ruke sa odeljkom za odlaganje između prednjih sedišta. Organizacija vozačevog sedišta je prostorno i funkcionalno fokusirana na vozača. Sofisticirana ergonomija kabine omogućava svim putnicima udobno sedenje. Dizajn instrument table i kontrola napravljen je u modernom stilu i donosi dinamične note u unutrašnjost. Kontrole se nalaze na mestima poznatim azijskim automobilima: kontrola svetla je na levoj strani, brisači su na desnim prekidačima upravljača. Svi pomoćni tasteri su vidljivi na prednjoj ploči.

Geely otaka

Otaka se prodaje na tri nivoa, koja se razlikuju samo u opremi. Karoserija, motor, prenos i suspenzija su isti. Osnovna oprema MT-1 uključuje servo volan, klima uređaj, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, električni prozori, električni retrovizori i čak i svetla za maglu. Verzija MT-2 ima veoma važan dodatak: ABS + EBD sistem. Aluminijski naplatci su uključeni kao bonus. Najskuplja verzija MT-3 je dodatno opremljena sa dve prednje vazdušne jastuke.

Automobil ima prilično prostran prtljažnik, čija je zapremina 480 litara. Geometrija prtljažnika omogućava vam da stavljate predmete različitih oblika. Moguće je povećati zapreminu prtljaga preklapanjem naslona. Istina, zadnji deo Otake je neupadljiv, a samo ga je otključavanje zadatak koji zahteva veštinu.

Sedan sedišta prednjeg točka je opremljen modernim i ekonomičnim motornim motorom od 1,5 litara. snage 94 KS, što omogućava automobilu da ubrza do 100 km / h za svega 11,5 sekundi. Pored toga, potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi oko 7 litara na 100 km. Motor je agregiran sa petostepenim manuelnim menjačem.

Uprkos činjenici da je telo dizajnirano korišćenjem specijalnih zona programirane deformacije, rezultati ispitivanja sudara pokazali su loš kvalitet izgradnje automobila i nisku sigurnost vozača i putnika. U izrazu šifre Geely Otaka je postigao samo 1,7 poena.

Garantni rok za Geely Otaka je 2 godine (60 hiljada km.).

Dodajte komentar