Ferrari enzo

Enzo Car Review | Top Gear | Bbc

Ferrari Enzo je sportski automobil od 2 sedišta koji je proizveo italijanska automobilska kompanija Ferrari od 2002. do 2005. godine. i nazvan po osnivaču, Enzo Ferrari. Po prvi put ovaj model je predstavljen na sajmu automobila u Parizu 2002. godine. U stvari, Ferrari Enzo je punopravni automobil u Formuli 1 koji je redizajniran za gradske ulice. Ovaj vrhunski sportski automobil nije ništa drugo do rezultat rada Ferara inženjera i dizajnera iz Pininfarine.

Telo Enzo Ferrari stvoreno je od karbonskih vlakana, što je učinilo lako i prilično izdržljivo. Na prvi pogled se može videti da je prožet širokim priključcima za dovod zraka. A ovo nije samo pojam izgleda. Ovakav dizajn omogućio je distribuciju vazduha za povećanje snage i efikasnije hlađenje motora bez značajnih aerodinamičkih gubitaka. Takođe je vredno zapamtiti predložena mogućnost otvaranja vrata. Ustanu pod uglom od 45 stepeni.

Dizajn enterijera sportskog automobila ne može se nazvati luksuznim - zaista je sportski, ali ne bez udobnosti, uključujući opcije kao što su električna oprema, kontrola klime i kvalitetan audio sistem. Međutim, nije svaka osoba udobna da stoji iza volana (napomena, a ne njegov) Enzo Ferrari. Činjenica je da se sedište napravi odvojeno za svakog kupca, na osnovu njegovog fizičkog izgleda. Što se tiče dizajna, sjedišta za kašike, uložaka na vratima, ispod prednje i središnje konzole su tapacirana u zelenoj koži, a panel i upravljač su izrađeni od karbonskih vlakana. Mali upravljač ima ravno gornji deo, na kojem su LED diode koje vam omogućavaju da kontrolišete 6-brzinski sekvencijalni menjač pomoću automatskog sistema pomaka (promena stepena prenosa je trajala samo 15 milisekundi). Pomerajući zupčanici nosili su latice na volanu. Žuti brojevi merača brzine i tahometra označeni su do 400 km / h i 10,000 obrtaja u minuti.

Iza vozača je bio motor sa 60 cilindara sa 12 cilindara sa zapreminom od 6,0 ​​litara. Snaga ove jedinice je bila 660 KS, a zapazili smo da su ove brojke postignute bez upotrebe turbo punjača. V12 motor za Enzo model je prvi od nove generacije Ferrari motora. Njegova arhitektura zasnivala se na V8 motorom, koji je koristio Maserati (podružnica Ferrarija). Ferrari Enzo je takođe ugradio 19-inčne točkove ugrađene u Bridgestone male gume i 15-inčne karbonske keramičke kočne diskove iz Brembo-a, koji su brzo zaustavili brzi automobil. Maksimalna brzina automobila bila je 300 km / h, a sportsko vozilo je ubrzalo do 100 km / h za 3,3 sekunde.

Poslednji automobil Ferrari Enzo sastavljen je u junu 2005. godine. Izdato je ukupno 400 primeraka.

Dodajte komentar