Faw v5

Faw v5 (muestra y opiñon)

Kompaktan petosjedni sedan FAW V5 debitovao je u Rusiji krajem 2012. godine. Automobil je razvoj modela FAW Vita, koji su, zauzvrat, izgradili Kinezi na bazi japanskog Toyota Yaris-a. FAW V5 je model sledeće generacije. Vanjski sedan je jednostavan i ništa se ne izdvaja, u potpunosti u skladu sa budžetskom klasom automobila. Sve linije su glatke, uglovi se izjednačavaju. Glatke elegantne linije tela prolaze kroz urednu deblo i postepeno se zaokružuju, raskidaju se na donjoj ivici zadnjeg branika. Prednji deo je ukrašen prednjim svjetlima sa velikim reflektorima "zenice" visokih i niskih zraka i narančastih signala u unutrašnjim uglovima. Dimenzije vozila: 4290h1680h1500 mm sa klirensom od 130 mm i međuosovinsko rastojanje od 2425 mm. Težina automobila je oko 995 kg. Kapacitet rezervoara za gorivo - 45 litara.

Skromna težina sedana ima dobar efekat na tehničke karakteristike FAW V5. Automobil je isporučen na rusko tržište sa samo jednim četvorocilindričnim benzinskim motorom VCT-I. Ova pogonska jedinica je opremljena sistemom elektronskog višestepenog ubrizgavanja goriva i inteligentnim sistemima E-GAS i ISS, koji regulišu potrošnju benzina kako bi ga spasili. Rabljeni motor ima radnu zapreminu od 1.5 litara (1497 cm3) i može da razvije do 102 KS (75 kW) maksimalne snage pri 6000 o / min. U ovom slučaju, obrtni moment dostigne svoj vrhunac od 135 Nm pri 4400 obrtaja / min. Motor se nalazi poprečno ispred automobila, ima in-line raspored cilindara, od kojih svaka ima 4 ventila.

Proizvođač nudi samo pogon na prednjim točkovima sedana. U zavisnosti od želja kupca, FAW V5 je opremljen sa petostepenim ručnim menjačem ili sa petostepenim automatikom. Sa bilo kojom od dostupnih kutija sedan može ubrzati do 180 km / h. Prosečna potrošnja goriva u slučaju "mehanike" iznosiće oko 5,6 litara na 100 kilometara, a "automatsko" će jediti punih 6 litara.

Enterijer je dizajniran u jednostavnom stilu. Komande se nalaze na ergonomskoj centralnoj konzoli. Plava svetla na pločama u kombinaciji sa okruglim oblicima tahometra, brzinomera i merača goriva u velikoj meri olakšavaju percepciju informacija. Važno je napomenuti da pozadinsko osvetljenje ima mogućnost podešavanja osvetljenosti. Prednja sedišta opremljena su ručnim podešavanjem u 4 pravca, imaju malu bočnu podršku i naslone za glavu. Zadnja sedišta su opremljena sigurnosnim pojasevima, sidrištima za dečje sedište i udobnim naslonom za glavu. Prostor u kabini nije toliko, ali će se putnici srednje veličine osećati prilično ugodno.

Mali prtljažnik poželi veliki otvor, umerenu visinu utovara i prisustvo rezervnog točka pod punim veličinama ispod poda. I tužni štapići na točkovima, značajno smanjujući zapreminu.

U FAW V5, pored ojačane strukture tela, kao i takvih dodatnih elemenata kao što su čelične grede na vratima, korišćen je poseban insert za absorpciju energije ispod prednjeg branika, upravljača i vazdušnih jastuka bez rukovanja, širok spektar inteligentnih tehnologija. Već u osnovnoj verziji, automobil je opremljen anti-blokadom kočionog sistema (ABS), elektroničkom raspodelom kočione sile (EBD) i električnim servo upravljačem. U gornjoj konfiguraciji "Deluxe" točkovi su dodatno opremljeni senzorima pritiska u gumama.

Suspenzija je potpuno nezavisna. Stezači MacPherson-a su postavljeni napred, a pozadi se koristi sistem sa više linkova. Prednje disk kočnice, zadnje vozilo opremljeno je kočionim bubnjevima.

Na ruskom tržištu, FAW V5 sedan će biti dostupan u tri verzije. Osnovna oprema "Udobna" već uključuje prilično širok spektar funkcija: svetla za maglu, ISOFIX montažu za dečje sedište, centralno zaključavanje, klima uređaj, prednji el. električni podizači prozora i električni retrovizori. U konfiguraciji "Comfortable Plus" će povećati prozore, prednje vazdušne jastuke, CD-audio sistem sa USB portom, e-mail. zadnja vrata električnih stakala i kontrola raspona prednjih svetala. Počevši od konfiguracije "Comfortable Plus" FAW V5 je opremljen sa 14-inčnim aluminijumskim točkovima za 175/65 gume. Vrhunski "Deluxe" obezbeđuje instalaciju inteligentnog "Start-Stop" sistema, upotrebu kože u unutrašnjosti i sjedišta, kao i niz drugih poboljšanja.