Dodge 600

1986 Dodge 600 K-CAR Turbo Kabriolet

"Šesta" je zapravo bila luksuzna Eclasa Chrysler 80-ih u tumačenju Dodža. Zasnovan isključivo na platformi Chrysler E klase, Dodge 600 je prvi put predstavljen 1983. i trajao do 1988 model godine. Ovaj automobil je bio odgovor Dodge evropskih proizvođača premium limuzina. Čak su i brojevi umjesto njihovog sopstvenog imena dizajnirani da inspirišu asocijacije kupaca sa modelima Mercedes-Benza. Iako je novi model morao da se takmiči ne sa Mercedes-Benzom, već sa plemenima Chevy Celebrity, Pontiac 6000 i Ford Fairmont.

Kada je Dodge 600 udario na tržište, pojavio se kao sedan sa 4 vrata i imao je dva nivoa: standardni i ES. Automobil je vozio 2,2-litarski 4-cilindarski motor iz Chrysler-a, i kao opcija mogao je biti opremljen sa 2,6-litarskim četvorocilindričnim motorom od Mitsubishia. Važno je napomenuti da je u drugoj godini proizvodnje prodaja Dodge 600 udvostručena čim je postao dostupan 2,2-litarski motor sa turbo punjenjem, što je značajno povećalo snagu automobila.

Godine 1985. Dodge 6000 je pretrpio dosta poboljšanja i promena, uključujući povećanje osnove za limuzinu, pojavu novog SE trim nivoa i nestanak ES trim nivoa. Ovoga puta telo kupea i kabrioleta ostalo je netaknuto, sa izuzetkom kozmetičkih promena u kabini i karoseriji, kako bi dala svežinu.

1986. godine, prodavci su iz nekog razloga odlučili da vrate nivo opreme ES za limuzine i da promene dizajn maske i zadnjeg dela kupea i kabrioleta. Stari 2,6-litarski motor zamenjen je snažnijim 2,5-litarskim motorom kompanije Chrysler.

1987. godine produžava se proizvodnja kupea i kabrioleta, a proizvodnju Dodge 600 sedana postepeno se ukida, kako bi se novi put Dodgea oslobodio 1988. godine.

Dodajte komentar