Dacia lodgy

Zvanični debi Lodgy modela održan je na sajmu automobila u Ženevi u martu 2012. godine.

Dacia Lodgy Prestige 1.5 dCi - test vožnje i pregled

Jednostavnost, praktičnost i pristupačnost - to su osnovni principi koji su bili osnova ovog modela. Kreiranje ovog automobila, dizajneri i inženjeri nisu se trudili iznenaditi, pa su poznate karakteristike drugih automobila Dacia / Renault lako pratile u spoljašnjosti minivana, au tehničkom dijelu korištene su mnoge testirane komponente i sklopovi. Osnova za dizajn minivana Lodgy bila je proširena B0 platforma sa međuosovinsko rastojanje do 2810 mm, McPherson struts kao prednja suspenzija i polu-zavisna snopa sa zadnje strane. Treba zapamtiti da je ova baza korišćena za razvoj Renault Logana.

Naziv Lodgy (lože na engleskom znači "mala kuća") ukazuje na izuzetan kapacitet novine. Automobil se nudi sa dve formule slijetanja: pet i sedam sedišta. Što se tiče ukupnih dimenzija, dužina Lodgy-a se prostirala na 4498 mm, širine 1751 mm (sa ogledalima od 2004 mm) i do visine 1682 mm (sa 1714 mm šinama). Udaljenost od zemlje - 120 mm pri punom opterećenju. Ako obratite pažnju na prtljažni prostor, njegova zapremina iznosi 827 litara u 5 sedišta i 207 litara u 7 sedišta. Sa naslonom u drugom i trećem redu, naslon za prtljag se povećava na impresivnih 2617 litara. Štaviše, drugi i treći redovi sedišta omogućavaju putnicima da ih slobodno smeste. Prema proizvođaču u trećem redu, ima 144 mm prostora za noge i 866 mm za glavu i torzo. Ovakvi pokazatelji stavili su Lodgy među lidere u klasi sedam sedišta.

Dacia Lodgy Stepway Blue dCi 115 7-mjesta 6MT (2019) Eksterijer i unutrašnjost

Inače, od porodičnog automobila Lodgy, programeri su se pobrinuli za mogućnost ugradnje dečijih sedišta u trećem redu, opremajući automobil s pritiskom Isofix.

Vanjski, Dacia Lodgy izgleda prilično harmonično. U krivinama prednjeg dela tela kroz savremene nota dizajna automobila, konture bočnih ravni i krova dobro se uklapaju u veliku sliku. Kada gledate iza, veliki lanternovi su upečatljivi, koji izgledaju predivno i impresivno.

Razmatra pitanje stvaranja sportskog paketa, koji prema programerima treba da uključi nove odbojnike, retrovizore, alu-felne i ažuriranu rešetku. Za ovaj set će se ponuditi smanjeni klirens. Već su čak predložili ime Lodgy DS (DS - Dacia Sport).

Unutrašnjost Dacia Lodgy je vrlo skromna, ali ne stvara utisak jeftine, jer se za dekoraciju koriste praktični materijali dobre kvalitete. Osnovna oprema automobila dobila je samo neophodnu opremu, ali za dodatnu naknadu kupac ima mogućnost da opremi automobil opremom i sistemima koje mu stvarno treba. Multimedijalni kompleks privlači pažnju. U najdražoj konfiguraciji kompleks se redovno instalira, a za verzije budžeta se nudi kao opcija. Korisnik dobija blok sa 7-inčnim ekranom u boji osetljivom na dodir, navigatorom, USB-om, ima i radio prijemnik, konektor za MP3 plejer, Bluetooth funkciju.

Lodgy ima pogon na prednje točkove i opremljen je izborom 4-cilindričnih motora: 1,5-litarski dizel (u dve verzije sile - 90 i 110 ks) i dva benzinska motora: 1,6 litara. atmosferska snaga od 106 KS i turbo punjenjem od 1,2 l. Energija TCe snaga 115. Sve jedinice snage su uparene sa 5-stepenim ručnim menjačem.

Automobil se proizvodi u fabrici Renault u Tangeru, Maroko.

Dodajte komentar