Chevrolet celta

Chevrolet Celta 1.4 5p. - Test - Matías Antico / Marco Pérego

Od proljeća 2001. godine u Brazilu u fabrici General Motors do Brasil (GMB) u Gravatai započela je proizvodnja Celta kompaktnih automobila. Automobil pripada klasi veličine B i dizajniran je na skraćeni platformi druge generacije Chevrolet Corsa (slično evropskoj Opel Corsa II), ali dizajn i dizajn su modifikovani tako da je automobil postao jeftiniji, jednostavniji i, najvažnije, umjesto stotina i hiljada modifikacije karakteristične za takav automobil u Evropi ili Americi, predstavljene su samo u nekoliko desetina glavnih verzija.

Celta je dostupna samo sa 3 vrata. 60-litarski jedno litarski osnovni motor dopunjena njegovom modifikacijom, radeći na alkoholnom gorivu. Stepen kompresije "alkoholnog" motora povećan je sa 9,4 na 12,6, što je omogućilo povećanje snage do 64 KS. Još više snage razvija verziju benzinskih litara sa 16 ventila - 68 KS. protiv 60 KS u 8-ventilu. Jačiji modeli opremljeni su 1.6-litarskim motorima od 92 i 101 ks. (respektivno u verziji od 8 i 16 ventila). Ekonomske modele pokreće 1,7-litarski dizel motor koji je razvio Opel sa kapacitetom od 60 KS.

Chevrolet Celta 2012 - Vale ou não a pena comprar

U jesen 2003. godine model je nadograđen, između ostalog, Celta je dobila moderniji stil i unutrašnjost. Modifikovani osnovni motor od 1.0 litara R4 8V razvija 70 KS, a od 2004. godine započeta je prodaja 1.4 Modifikacije motora sa 1,4-litarskim R4 8V (85 KS). Automobil je opremljen samo mehaničkim menjačem od 5 brzina. Osnovni paket uključuje imobilajzer, centralno zaključavanje i zaštitu od motora. Tipovi karoserije - hečbek sa 3 ili 5 vrata, modifikacije Life, Spirit i Super. Nova 2005 - Celta off-road verzija sa plastičnom teretom za karoseriju, "zupčastim" gumama i krovnim nosačima.

Tokom proteklih godina, Celta je nekoliko puta modernizovana u Brazilu i drugim zemljama, trenutni model je objavljen još od proleća 2006. godine. Odlikuje se novim prednjim osvetljenjem, odbojnicima i ažuriranim enterijerom sa poboljšanim materijalima dekoracije. Raspon motora je ostao nepromenjen - osnovni motor od 1.0 litara R4 8V razvija 70 ks. i 86 Nm, a 1,4-litarski R4 8V - 85 KS i 116 Nm. Kao i ranije, Celta je završena samo sa mehaničkim menjačem od 5 brzina. Modifikacije - Život, Duh i Super. Lista opreme uključuje front PB, centralno zaključavanje, ABS, audio sistem, električni prozori i ogledala, alu felne i mnogo više.

Dodajte komentar