Bmw m coupe

09-05-2018

BMW M (korporativno ime: Motorsport GmbH) je podružnica kompanije BMW AG.

BMW M Coupe: kao ništa drugo - ljubičasta točka

Osnovana je maja 1972. BMW M, poznat i kao M-Technik ili jednostavno "M" (iz Motorsporta), originalno je kreiran da podrži BMW trkački program koji je bio veoma uspešan u 1960-im i 1970-tim godinama. Od tada, sportska serija M tradicionalno je prisutna u BMW modelu već dugi niz godina. Nakon što je završio rad na BMW M Roadsteru, nemačka kompanija je počela razvijati zatvorenu verziju ovog automobila, koji je nazvan BMW M Coupe. Prvenstvo sportskog kupea sa dva točka je održano 1998. godine.

Glavna stvar u M Coupe je motor. Ispod poklopca motora, inline šestocilindrični motor sa varijabilnim ventilom "Vanus" i slovom M na ukrasnom poklopcu. Snaga agregata od 3.2 litara snage 321 KS Maksimalna brzina 250 km / h. Vreme ubrzanja 0-100 km / h iznosi 5,4 sekundi. Na seriji M su postavljeni mehanički menjači sa pet brzina. Važno je napomenuti da u M Coupe ne postoje elektronsko-mehanički sistemi koji štite od gubitka stabilnosti deviznog kursa, s izuzetkom ABS-a. Idealna raspodela težine duž osovine (50 do 50), rigidnost tela i, što je najvažnije, iskustvo bavarskih inženjera i testera, omogućilo je odlično rukovanje.

Oblik tela čudan. Ukupne dimenzije su 4025x1740x1280 mm.

Richard Hammond pregleda 2000 BMW M-Coupe

Međuosovinsko rastojanje je 2459 mm. Snaga povlačenja M Coupe je prilično velika, kao posljedica toga, koeficijent aerodinamičkog vučenja je veliki, Cx = 0,38. Za sve sportove, automobil je prilično udoban i nije zamoran za vožnju. Inženjeri iz Bavarske pronašli su veoma dobar kompromis između udobnosti i rukovanja. M Coupe ima odličnu vidljivost nazad. Sjedalo kašike pruža odličnu bočnu podršku i savršeno raspoređuje opterećenje. Istovremeno, nisu vrlo strogi, ulaskom i izlaskom iz vozila je prilično ugodno. Položaj upravljačkog stupca nije podesiv.

U proleće 2001. godine ažurirana je energetska jedinica. U ulozi glavne pokretačke sile ponuđen je zapremina motora od 3,25 litara sa porastom od 321 KS do 325 KS moć. Standardna oprema uključuje zaštićene sisteme dinamičke stabilizacije za vožnju DSC i nadzor pritiska u gumama.

M Coupe - ekstremni automobil. I stvorena je, posebno za ljude koji znaju kako i žele brzo voziti. Model je uklonjen iz proizvodnje 2002. godine.