Aston martin db7 zagato

Otkrivanje DB7 Zagato - Nicholas Mee Co Ltd

Jedan od najpoznatijih italijanskih dizajnerskih studija, specijalizovanih za izgradnju svojih tela na šasiji drugih proizvođača automobila - Zagato, pokušao je da kreira novo telo za Aston Martin automobil, zasnovan na "DB7". Prethodno, kompanija je više puta stvorila telo za modele ove engleske kompanije. U 1960-1963, 20 modela Aston Martin DB4 GTZ stvoreno je telo Zagato, 87 primeraka Aston Martin V8 Vantage Zagato su stvorene 1986-1988, uključujući 37 kopija koje je napravio Volante sa telom kabrioletom.

Aston Martin Zagato, kreiran na unapređenom modelu šasije DB7, isporučuje se kraći, širi i lakši od serijskog Vantage-a. Sa pozitivnim efektom na dinamiku već veoma brzog automobila. Istovremeno, izgled novog Aston Martin-a je sličan Vanquish modelu: razvija porodične karakteristike Aston linija, istovremeno zadržavajući karakteristiku potpisa većine razvoja Katova - dvostrukog uzdužnog talasa na krovu. Ovo je znanje i iskustvo osnivača kompanije, Hugo Zagato, pristalica aerodinamike, koji je u suvim zakonima tačne nauke upletao u glatke krivulje panela svojih automobila. Osim toga, možete vidjeti takve tipične poteze za Zagato kao trokutaste zadnje krovne stubove, nagnut nagib akutnog zadnjeg bočnog prozora, nagnut krov sa istim akutnim zadnjim prozorom koji odražava ugrađeni krov s projekcijama iznad glava putnika - isti potez se koristi u prototipu Zagato Raptor. Interesantno je rešenje poklopca trupca: vertikalno, nalazi se na zadnjem kraju i nasloni nazad kao kamion za pikado.

Tačno pod kontrolom, neverovatno snažna na putu Aston Martin Zagato je vanzemaljska za ovu spartansku rigidnost Porschea ili Lamborghini-a - pokušali su čarobnjaci prilikom prilagođavanja suspenzije. Promjene su takođe uticale na ručni menjač, ​​novi stepeni prenosa koraka i glavni par su dizajnirani da podignu dinamiku ubrzanja, jer je šest litarski V12 motor ostao nepromenjen. Šest litara, što je puno, motor sa 48 ventila razvija 420 KS. i maksimalni obrtni momenat 542 N * m pri 5000 o / min, što omogućava "DB7 Zagato" da ubrza do 100 km / h za 5 sekundi i dostigne maksimalnu brzinu od oko 260 km / h.

U pokretu, automobil okreće točkove prečnika od 18 inča, čiji je dizajn napravljen i Zagato. Automobil je lakši od serijskog Vantage-a za 60 kg (mase snage 1740 kg). Zaustavljanje diskova sa kočnicama sa ventilacijom na mašini Pagid RS4-2-1.

Napolju, Aston Martin DB7 Zagato je obojen zelenom bojom, što je tradicionalno za britanske sportske automobile. Salon je prekriven kožom "Conolly", a pod je zamrznuta. Aston Martin DB7 Zagato okružuje vas atmosferom udobnosti i pouzdanosti, potpuno bez lukavosti. U unutrašnjosti se nalazi spokojan, koncentrirani mir - preteča određenih akcija.

Standardna oprema uključuje klima uređaj, električno podesivo grejanje prednjih sedišta, električni pogon i grejana spoljašnja ogledala i zadnje prozore, kontrolu vuče, centralno zaključavanje sa alarmom, Kenwood stereo sa CD menjačem i šest zvučnika kalibriranih za salon i vazdušni jastuk vozača. Automobil je prvi put predstavljen 19. avgusta 2003. godine tokom tradicionalne Pebble Beach Concours d'Elegance u Montereyu, Kalifornija. U saradnji sa italijanskom kompanijom za karoseriju Aston-Martin, pokrenuto je više od 99 automobila Aston-Martin DB7 Zagato, čija je proizvodnja počela 2004. godine. Cijena ekskluzivne novine bila je 255.000 eura.

Dodajte komentar