Asia topic

Troca de oleo correta Azija tema

Asia Topic (KIATopic) - širok spektar aplikacija za minibus, zahvaljujući različitim modifikacijama koje nudi biljka. Prvi automobili iz Asia Topic-a objavljeni su 1987. godine. Autobuse su proizveli Asia Motors (podjela KIA Motors), oba pod imenom Asia Topic, a pod imenom KIA Topic.

Azija Tema je proizvedena u 2 karoserijska stila: 15-sedišta putnika i 6-sedišta teretnog putnika. 1991. godine restaurirana je Asia Topic: svetla, svetla, ogledala i neki delovi tela promenjeni. Nakon toga, automobil je postao poznat kao Asia Hi-Topic (KIA Hi-Topic).

Raspon motora motora Asia Topic sastoji se od dva dizel motora. Prvi ima indeks J2 - atmosferski volumen od 2665 cm³, proizvodi oko 80 ks, drugi - takođe atmosferski motor pod indeksnom zapreminom SS od 2701 cm³, njegova snaga je oko 80 ks Zadnja osovina Azija Tema - proleće sa jednim dijelom. Prednja osovina nezavisna, dvostruka kosa. Ispred, minibus ima stabilizacionu šipku, zadnji stabilizator je opcionalno instaliran. Upravljačka Azija Tema - tip stola, snaga je opremljena opciono.

Azija Tema je opremljena ručnim menjačem sa pet brzina i automatskim menjačem sa 4 brzine (3 brzine + OVERDRIVE). Postoji opcija Asia Topic sa pogonom na svim točkovima PART TIME (prednja os je strogo povezan).

Mnogi od ovih automobila su već nekoliko godina služili kao taksi u CIS i Istočnoj Evropi. U Sevastopolu, na primer, ovi "minibusi" su toliko popularni da je reč "tema" postala sinonim za izraz: "mali autobus", kao i gotovo zaboravljeni "Rafik" iz sovjetske prošlosti.

Dodajte komentar