Alfa romeo 159

Alfa Romeo 159 - Top Gear - BBC

Alfa Romeo 159 je prvi put predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2005. u sedanu. Novina je izgrađena na platformi Fiat Premium-a, koja se koristila u modelima konceptnog automobila Brera, Spider i Kamal.

Izgled Alfa Romeo 159 kreirao je italijanski dizajner Giorgetto Giugiaro u saradnji sa kompanijom Alfa Centro Stile. Stil novog automobila ima puno zajedničkog sa svojim prethodnikom - Alfa Romeo 156. Zapažamo da su prilikom stvaranja, programeri bili zasnovani na konceptu kupe Alfa Romeo Brera, koji je uveden 2002. godine. Prednji deo automobila ima tradicionalnu masku u obliku slova V. Grupisane cilindrične prednje svetleće svetiljke nalaze se ispod, visi preko njih, deo poklopca motora, što daje automobilu agresivniji izgled. Model ima prilično dinamičnu siluetu, sa jasno označenim linijama. U poređenju sa Alfa Romeo 156, 159. je postao veći, što je povećalo prostor u kabini. Međuosovinsko rastojanje je 2700 mm, dužina automobila je 4680 mm, širina - 1828 mm, visina - 1417 mm.

Unutrašnjost Alfa Romeo 159 prilično je ograničena i prilično estetska. Alfa Romeo oduvek je bio poznat kao proizvođač automobila za vozača, tako da možete videti da je kontrolna tabla primetno okrenuta prema pravcu sedišta vozača. Okrugli točkići instrumenta, sjajni metalni trim, daju kabini sportske karakteristike.

Alfa Romeo 159 se nudi kupcu sa prednjim i pogonom na sva četiri točka pod imenom Q4. Sistem pogona na sva četiri točka koristi tehnologiju Torsen III sa dvostrukim diferencijalom. Torsen tehnologiju razvila je američka korporacija Gleason. Naziv Torsen je kratica za TORque SENsing, koja se prevodi kao "senzacija obrtnog momenta". Podrazumevano, 57% obrtnog momenta se vratilo, 43% je napred. Za pogone na sva četiri točka, ponuđene su dve verzije agregata: 3,2-litarski benzinski motor sa 260 ks. i 2,4 litarski dizelski kapacitet od 200 KS. (do 2007. godine). Modeli prednjeg točka su opremljeni benzinskim motorima od 1,9 (160 KS), 2,2 (185 KS) litara i 1,9 litara (150 KS) dizel motora. Sve tri varijante sistema benzinskih motora JTS (Jet Thrust Stoichiometric), odnosno sistem direktnog ubrizgavanja goriva.

Što se tiče prenosa, razvijeni su novi menjači za Alfa Romeo 159: ručni menjač sa sportskim pomeranjem, Selespeed robot i automatski QTRONIC menjač. Svi su 6 stepeni.

Standardna oprema uključuje: anti-lock kočioni sistem (ABS); pomoć pri brzoj kočnici (pomoć pri kočenju); elektronska distribucija kočione sile (EBD), vazdušni jastuci vozača i putnika, bočni vazdušni jastuci, zatezači pojaseva; "Aktivni" nasloni za glavu, priključci za dečja sedišta, električni prednji i zadnji prozori; grejani retrovizori; električni retrovizori; kontrola klime; putni računar; daljinsko otvaranje poklopca prtljažnika; gasni rezervoar za daljinsko otvaranje; automatsko uključivanje farova; podešavanje svetla; servo upravljanje; podesiva sedišta za vozača i putnička vozila po visini; centralno zaključavanje; imobilajzer; sistem identifikacije elektronskih ključeva; audio priprema; CD player; alu felne; odbojnici u boji karoserije; maglenke.

Kupovina polovnih Alfa Romeo 159 - 2005-2011, zajednička pitanja, Kupovina savjeta / vodiča

Dodatna oprema uključuje: tempomat; navigacioni sistem; senzor kiše; upravljanje funkcijama vozila na upravljaču; grijana prednja sedišta; električna vozačka i putnička sedišta; kožni enterijer; ksenonski farovi; pranje farova; MP3 snimač, CD izmjenjivač, pojačalo i subwoofer.

Na sajmu automobila u Ženevi 2006. godine Alfa Romeo 159 je predstavljen u karavanskom stanu. Inženjeri povećavaju snagu 2.4-litarskog dizel motora na 207 KS.

Na salonu automobila u Ženevi 2007, Alfa Romeo prikazuje sportske TI (Turismo Internazionale) verzije sedana i karavan modela 159. modela. Sportski automobil Alfa Romeo 159 TI dobio je novi aerodinamički paket, spušteno sportsko ogibljenje, gume velikog prečnika, aluminijumske felne od 19 inča, Brembo kočnice sa crvenim obojenim čeljustima, hromirane izduvne cijevi i iste spoljašnje retrovizore.

Opcionalne razlike između TI i "civilnih" modela uključuju: grejana sedišta za sportske kašike; kožni trim upravljač i ručica menjača; sportski stil, aluminijumske pedale.

Sedan i karavan 159 TI mogu biti opremljeni dizel ili jedan od benzinskih motora, uključujući i gornju verziju 3.2 V6 sa pogonom na sva četiri točka. Automobili Alfa Romeo 159 TI mogu se obojiti u tri boje: crveni Alfa Red, sivi Stromboli sivi i crni Carbonio Black.

Dodajte komentar