Acura slx

HTAC280 1996 Acura SLX Test Video

Po prvi put Acura je ponudio svoj SUV koji je, kako se očekivao, imao sve udobnosti luksuznog luksuznog automobila, 1996. godine. Ovaj automobil je blagovremeno odgovorio na sve veću popularnost među prosperitetnim kupcima vozila zvanih džipovima. Uz odgovarajući nivo udobnosti, SLX ima izvanredne off-road kvalitete koje demonstriraju samo lideri ove "borbene" klase. Ostale važne karakteristike SLX-a uključuju prostran teretni prostor, snažno vuču, pogon na sva četiri točka i sistem protiv blokiranja kočenja.

Kao luksuzni džip, SLX je sposoban da izuzetno ostvari svoje potencijalne kupce: plišani enterijer, u kombinaciji sa dodatnom, vrlo modernom opremom, stvara sve neophodne uslove za osećaj potpune udobnosti, što je u velikoj meri olakšano grejanim kožnim sedištima i preklopnim električnim krovom. Impresivni obrtni momenat i čvrsta snaga razvijene šestocilindričnim motorom sa zapreminom od 3,2 litara ne ostavljaju sjenu žalosti što nema modela sa osmocilindričnim motorom.

Međutim, ne treba se neupravičeno prevariti sa "malim trikovima" luksuznog šarma, jer su karakteristike vožnje i kontrolisanja ovog kamiona, koji veoma podsjećaju na Izuzu Trooper, potpuno isti kao što kamion mora imati - ništa bolje i ni gore. I jednostavno to morate prihvatiti. Ali zauzvrat, dobijate odličan pregled situacije na putu, prostranu kabinu u kojoj ne morate sedeti, savijati kolena, vrlo pristojnu nosivost i sposobnost da prođete kroz bilo koju snežnu oluju ili off-road na koji je majka priroda toliko velikodušna.

1999. godine automobil je dobio novi izgled, snažniji 6-cilindrični motor u obliku slova V i novi torque-on-demand sistem sa četiri točka. Acura SLX se nudi u jednoj verziji "4WD". Sigurnost putnika i vozača obezbeđuju dve vazdušne jastuke, sistem protiv blokiranja kočenja (ABS) i prigušivanje sile udara upravljača. Automobilom upravlja 3,5-litarski V6 sa snagom od 215 konjskih snaga, koji se kontroliše automatskom brzinom od 4 brzine. Standardne karakteristike za SLX uključuju klima uređaj, tempomat, električni prozori, centralno zaključavanje, tonirani prozori, automatsko krovno vratilo, aluminijumske felne od 16 inča, kožna sedišta, grejana sedišta i radijator od 100 W sa CD plejerima i 6 zvučnika. Inženjeri kompanije smatraju da je SLX dovoljno opremljen, pa se ne nudi dodatna oprema. Novina je višenamenski merni uređaj koji se nalazi direktno iznad glave vozača sa kompasom, termometrom, visinomjerom i barometarom.

Godine 2000, SLX terensko vozilo van proizvodnje.